Pneu 20×4,0 para trotineta elétrica // Todo-o-terreno (CST BFT C1752)

Os pneus off-road CST BFT C1752 20×4.0 proporcionam tração superior e integridade estrutural para aplicações de fat bike de alto desempenho. Concebido com uma construção robusta de talão de arame, cada pneu oferece durabilidade máxima durante a condução agressiva em trilhos ou na navegação em neve. A compatibilidade estende-se a uma vasta gama de plataformas de fat bikes de montanha e elétricas, garantindo um ajuste preciso para terrenos exigentes. Instale este componente resistente para restaurar o manuseamento ideal e a resistência a furos em qualquer configuração de jante de 20 polegadas.
  • Tipo de componente: Pneu para fat bike todo-o-terreno
  • Modelo: CST BFT C1752
  • Dimensões: 20 x 4,0 polegadas
  • Material de fabrico: Estrutura em fio com esferas
  • Compatibilidade: Bicicletas de montanha, de neve e elétricas do tipo «fat bike» com encaixes de câmara de ar de 4,9
  • Utilização prevista: Pneu de substituição direta para a manutenção de bicicletas todo-o-terreno e para garantir a estabilidade da tração

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Notas de Compatibilidade e Ajuste Exato

Os pneus CST BFT C1752 medem 20 x 4.0 polegadas e funcionam como substitutos diretos para conjuntos de rodas de fat bike padrão. A compatibilidade abrange fat bikes elétricas, bicicletas de montanha e quadros preparados para neve que utilizam câmaras de ar 4.9. Os utilizadores que necessitem de uma substituição devem verificar a largura da jante para garantir que o perfil do pneu de quatro polegadas assenta corretamente no quadro. A substituição consistente de pneus que apresentem desgaste na profundidade do piso ou fadiga nas paredes laterais continua a ser necessária para manter a estabilidade da tração durante a navegação off-road. Qualquer bicicleta equipada atualmente com jantes de 20 polegadas de diâmetro, concebidas para pneus de perfil largo, suporta este modelo de componente específico.

Durabilidade do Material & Conselhos de Instalação

A construção com talão de arame oferece rigidez estrutural, ajudando a manter a forma consistente do pneu sob pressão variável. Os compostos de borracha utilizados no modelo C1752 resistem aos perigos comuns nos trilhos, reduzindo a frequência de furos causados por detritos afiados. A construção reforçada aumenta a durabilidade geral do pneu durante o uso no inverno ou em trilhos mais exigentes. A instalação requer alavancas de pneus para assentar firmemente o talão de arame no canal da jante. O alinhamento correto do talão garante que o pneu rode sem oscilações ou deformações na carcaça. Os técnicos devem verificar a câmara de ar quanto a pontos de compressão antes de inflar o pneu até à pressão recomendada indicada na parede lateral. Verificações periódicas do assentamento do talão de arame durante os primeiros cem quilómetros de uso evitam o deslizamento inesperado do talão.

Especificações

Perguntas e Respostas

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