Pastillas de freno de disco totalmente metálicas de color rojo para los patinetes KuKirin G2 Pro/G2 Max/G4 Max y BOLI BB8/Novela/Yinxing/Bolids

Las pastillas de freno de disco con revestimiento totalmente metálico ofrecen una potencia de frenado superior y una excelente disipación del calor para sistemas hidráulicos de patinetes eléctricos y bicicletas de montaña de alto rendimiento. Diseñadas con un compuesto de base de cobre duradero, estas pastillas de alta resistencia garantizan una estabilidad de fricción constante bajo condiciones de estrés térmico extremo, superando a las alternativas de resina estándar. Su compatibilidad abarca los modelos KuKirin G2 Pro, G2 Max y G4 Max, además de diversas interfaces mecánicas BOLI BB8, NOVELA, YINXING y BOLIDS. Sus dimensiones precisas permiten una instalación sencilla y directa, restaurando la modulación y la seguridad originales de su sistema de frenado.
  • Material: Compuesto totalmente metálico a base de cobre
  • Compatibilidad: KuKirin G2 Pro, G2 Max, G4 Max, BOLI BB8, NOVELA, YINXING, BOLIDS
  • Dimensiones: 29mm de largo x 23mm de ancho x 4mm de alto
  • Peso: 0,03 kg
  • Aplicación: Sistemas de freno de disco hidráulicos para patinetes eléctricos y MTB
  • Rendimiento: Compuesto resistente al calor diseñado para una durabilidad bajo cargas altas

6,99

Compatibilidad exacta y notas de montaje

Las pastillas de freno totalmente metálicas funcionan como reemplazo directo para los sistemas hidráulicos de los modelos KuKirin G2 Pro, G2 Max y G4 Max. La compatibilidad se extiende a interfaces mecánicas incluyendo los ensamblajes BOLI BB8, NOVELA, YINXING y BOLIDS. Con unas medidas de 29mm de largo, 23mm de ancho y 4mm de alto, cada pastilla cumple con las especificaciones estándar de estas carcasas hidráulicas. El reemplazo de las pastillas de freno es necesario cuando el grosor del material de fricción cae por debajo de 0,5mm, o cuando el conductor experimenta una respuesta de frenado disminuida debido al cristalizado o al desgaste excesivo. Una inspección constante garantiza la seguridad mecánica y evita que las placas de respaldo desgastadas dañen el rotor.

Durabilidad del material y consejos de instalación

La construcción compuesta a base de cobre proporciona estabilidad bajo el alto estrés térmico común en el uso intensivo de patinetes eléctricos. Los compuestos metálicos ofrecen una mayor longevidad y disipación de calor en comparación con las alternativas a base de resina, manteniendo una fricción constante durante el frenado prolongado. La instalación requiere retirar el pasador de retención de la pinza y deslizar hacia afuera las pastillas usadas. Los pistones deben presionarse hacia adentro de la carcasa de la pinza para proporcionar suficiente espacio para el grosor de 4mm de la pastilla. Limpie el disco de freno con alcohol isopropílico para eliminar contaminantes antes de asentar las nuevas pastillas. Los procedimientos de rodaje implican realizar varias paradas controladas para alinear la superficie de la pastilla con el rotor, asegurando que se restablezca la modulación de fábrica en el conjunto de freno.

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