Neumático 100/65-6.5 para Scooter Eléctrico // Tubeless

Los neumáticos sin cámara autorreparables Ulip 100/65-6.5 utilizan un compuesto de caucho de alta resistencia diseñado específicamente para aplicaciones de patinetes eléctricos de alto rendimiento en terrenos irregulares. El gel sellador autorreparable integrado sella automáticamente pinchazos de hasta 3 mm, asegurando que los usuarios mantengan una presión constante durante trayectos exigentes. Sus patrones de banda de rodadura ensanchados de 10 pulgadas maximizan el contacto con la superficie, proporcionando una tracción y estabilidad superiores sobre tierra suelta, grava y pavimento irregular. Los cuadros de los patinetes compatibles requieren medidas de llanta estándar de 6.5 pulgadas para facilitar una instalación óptima y una integridad estructural adecuada.
  • Tipo de componente: Neumático todoterreno autorreparable al vacío 100/65-6.5
  • Tecnología principal: Gel sellador antipinchazos integrado
  • Material de construcción: Compuesto de caucho reforzado de alta durabilidad
  • Perfil de banda de rodadura: Patrón todoterreno ensanchado para un mejor agarre en el terreno
  • Compatibilidad principal: KuKirin G4 Max, VSETT 11+, ZERO 11X, serie Dualtron
  • Uso previsto: Desplazamientos de alto rendimiento, exploración todoterreno y prevención de pinchazos

29,99

Compatibilidad exacta y notas de montaje

Los neumáticos sin cámara autorreparables Ulip 100/65-6.5 funcionan exclusivamente con patinetes eléctricos que cuentan con llantas de 6.5 pulgadas de diámetro. La compatibilidad de modelos verificada incluye el KuKirin G4 Max, VSETT 11+, ZERO 11X y diversas unidades de la serie Dualtron. Una instalación precisa requiere verificar el tamaño de la llanta y el espacio libre dentro del basculante o la horquilla antes de realizar la compra. Los usuarios deben reemplazar los neumáticos neumáticos existentes cuando los indicadores de desgaste de la banda de rodadura sean visibles o si se producen grietas en los flancos debido a la exposición y a vibraciones de alta frecuencia.

Durabilidad del material y características técnicas

El cuerpo del neumático está fabricado con compuestos de caucho reforzado para soportar las tensiones de la conducción off-road. Un gel sellante interno responde a perforaciones de hasta 3 mm creando una obstrucción temporal que mantiene la presión del aire durante el trayecto. Sus bandas de rodadura de 10 pulgadas proporcionan un contacto constante en superficies sueltas como grava, tierra o pavimentos irregulares. Se recomienda el uso de palancas profesionales y lubricante de talón específico para garantizar un montaje correcto. Es fundamental seguir controlando la presión interna, incluso con el sistema antipinchazos, para evitar daños en la llanta ante impactos fuertes y asegurar la integridad del talón frente a fugas de aire bajo carga.

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