Strumento originale KuKirin G2 Max FEIMI-16 / TFM13 con display LCD da cruscotto

I display LCD TFM13 (FEIMI-16) offrono telemetria precisa e monitoraggio del sistema per i monopattini elettrici KuKirin G2 Max. Le specifiche originali del produttore garantiscono un'integrazione perfetta con il cablaggio e le interfacce esistenti. I componenti digitali di alta qualità assicurano letture affidabili di velocità, stato della batteria e modalità operative durante gli spostamenti quotidiani. L'alloggiamento di livello professionale protegge i circuiti interni da vibrazioni e umidità, preservando le prestazioni del veicolo nel lungo periodo.
  • Tipo di componente: Cruscotto LCD digitale e display
  • Numero modello parte: TFM13 (FEIMI-16)
  • Compatibilità: Monopattino Elettrico KuKirin G2 Max
  • Utilizzo previsto: Sostituzione diretta per display originali danneggiati o difettosi
  • Requisiti di installazione: Configurazione con connettore originale plug-and-play
  • Funzioni del display: Velocità in tempo reale, livello batteria, contachilometri e diagnostica di sistema

38,99€

Compatibilità esatta e specifiche di montaggio

Le unità display LCD TFM13 (FEIMI-16) fungono da sostituti diretti dei componenti originali del cruscotto dei monopattini elettrici KuKirin G2 Max. I cablaggi integrati rispettano le specifiche del produttore per consentire il collegamento con le interfacce del veicolo esistenti. Gli utenti che necessitano di manutenzione dovrebbero utilizzare questa unità in caso di crepe sullo schermo, pulsanti non reattivi o letture telemetriche imprecise causate dal deterioramento dei circuiti interni. L'allineamento preciso dell'hardware garantisce la compatibilità con le configurazioni di montaggio sul manubrio di serie. Prima dell'assemblaggio finale, è necessario verificare l'orientamento dei pin del connettore per confermare l'integrità dell'interfaccia.

Durata del materiale e linee guida per l'installazione

L'involucro protettivo resistente protegge i circuiti digitali interni dall'umidità e dai danni causati dalle vibrazioni durante l'uso quotidiano. L'elettronica di alta qualità garantisce letture costanti di velocità, capacità della batteria e chilometraggio. Le procedure di sostituzione richiedono la rimozione dei fissaggi del morsetto del manubrio prima di scollegare il cablaggio originale. I tecnici devono allineare con cura il connettore plug-and-play per evitare di piegare i pin interni durante l'inserimento. Assicurarsi che tutte le viti di montaggio siano serrate per evitare spostamenti dell'involucro a causa delle vibrazioni. Un'installazione corretta ripristina la diagnostica di sistema in tempo reale e la selezione delle modalità operative come da impostazioni di fabbrica. Maneggiare il cablaggio con cautela per evitare tensioni sui cavi o contatti con bordi taglienti all'interno del gruppo del piantone.

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