Pneumatico 22×1,75 per monopattino elettrico // Con camera d'aria

Gli pneumatici esterni CST C1488 22×1.75 offrono una trazione superiore e una lunga durata per le e-bike ad alte prestazioni. Realizzati con mescole di gomma avanzate, ogni unità assicura un grip ottimale mantenendo una bassa resistenza al rotolamento per una maggiore efficienza della batteria. La sostituzione è semplice per i ciclisti che necessitano di un componente preciso da 22 pollici per sostituire battistrada usurati. Mantieni una guida sicura e costante installando questi componenti resistenti all'usura, ideali per ogni contesto urbano.
  • Tipo di componente: Copertone esterno
  • Marca e modello: CST C1488
  • Dimensioni: 22 x 1.75 pollici
  • Tipo di pneumatico: con camera d'aria
  • Pressione di esercizio: 240–310 kPa
  • Caratteristiche prestazionali: struttura resistente all'usura e bassa resistenza al rotolamento
  • Compatibilità: biciclette elettriche da 22 pollici

23,99€

Compatibilità esatta e specifiche tecniche

Gli pneumatici esterni CST C1488 sono compatibili esclusivamente con cerchi per e-bike da 22 pollici. Le dimensioni sono di 22 x 1.75 pollici e richiedono l'uso di una camera d'aria. Le specifiche operative richiedono un intervallo di gonfiaggio tra 240 e 310 kPa per preservare l'integrità strutturale dello pneumatico durante l'uso. Si consiglia di verificare la larghezza del cerchio prima dell'installazione per evitare problemi di tallonamento. Le mescole in gomma anti-usura riducono l'attrito superficiale, contribuendo a preservare la capacità della batteria durante il tragitto. Sostituisci gli pneumatici quando la profondità del battistrada scende sotto 1.5mm o se diventano visibili crepe sui fianchi sotto pressione.

Procedure di installazione e manutenzione

La corretta sostituzione dello pneumatico inizia con lo sgonfiaggio completo e la rimozione della ruota dal telaio del monopattino. Utilizza le leve per pneumatici per scalzare il tallone dal canale del cerchio ed estrarre la camera d'aria. Prima di montare il nuovo pneumatico CST C1488, controlla che il nastro paranipple non sia danneggiato, poiché un nastro rovinato può causare forature. Se incontri resistenza durante il montaggio, lubrifica il tallone dello pneumatico con acqua saponata per evitare pizzicature della camera d'aria. Assicurati che la freccia direzionale sul fianco corrisponda al senso di rotazione della ruota. Verifica che il tallone sia posizionato uniformemente lungo tutta la circonferenza del cerchio prima di gonfiare alla pressione consigliata di 240–310 kPa. Controlli regolari del battistrada prevengono forature improvvise durante la guida urbana.

Specifiche tecniche

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