Mozzo posteriore separato Ulip per Xiaomi M365 / 1S / Mi3 / Lite

I gruppi mozzo posteriore scomponibili Ulip offrono una soluzione in lega di alluminio di alta qualità per riparare i sistemi delle ruote posteriori danneggiati o usurati dei monopattini elettrici Xiaomi. Progettati con precisione, questi robusti componenti a mozzo scomponibile assicurano integrità strutturale e una perfetta integrazione con l'hardware della trasmissione esistente del tuo monopattino elettrico. Potenzia o ripristina le prestazioni del tuo veicolo utilizzando questo resistente gruppo ruota da 8,5 pollici, progettato specificamente per i pendolari più esigenti. I materiali di grado professionale offrono una capacità di carico e una dissipazione del calore superiori rispetto ai ricambi di fabbrica standard, garantendo sempre una guida affidabile.
  • Tipo di componente: Gruppo mozzo ruota posteriore diviso
  • Materiale: lega di alluminio
  • Diametro della ruota: 8,5 pollici
  • Compatibilità con gli pneumatici: pneumatici pieni
  • Accessori inclusi: chiave di montaggio e vite
  • Compatibilità esatta con i modelli: monopattini elettrici Xiaomi M365, Xiaomi 1S, Xiaomi Mi3 e Xiaomi Lite
  • Destinazione d'uso: ricambio diretto per ripristinare la funzionalità standard del mozzo della ruota posteriore

35,99€

Compatibilità e specifiche

I gruppi mozzo posteriore scomponibili Ulip funzionano come ricambi diretti per i modelli di monopattino elettrico Xiaomi M365, 1S, Mi3 e Lite. Ogni unità è costituita da una struttura in lega di alluminio dal diametro di 8,5 pollici, progettata per alloggiare pneumatici pieni. La scelta di questo componente richiede la verifica che il gruppo ruota esistente abbia subito danni all'alloggiamento metallico o che sia necessario passare a una configurazione con pneumatici pieni. La confezione include il gruppo mozzo, una chiave di installazione dedicata e le viti di montaggio necessarie per una riparazione immediata.

Installazione e utilità dei materiali

La struttura in lega di alluminio garantisce una capacità di carico costante e una gestione termica ottimale durante l'uso prolungato. I rider più assidui scelgono spesso questo mozzo dal design sdoppiato per risolvere i problemi legati alle crepe del componente originale o per semplificare la difficile installazione degli pneumatici pieni. La sostituzione del mozzo posteriore ripristina la stabilità meccanica della trasmissione e assicura un corretto allineamento con il telaio del monopattino. I tecnici devono assicurarsi che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche di coppia del produttore per evitare vibrazioni durante la marcia. È necessario un corretto allineamento delle due metà sdoppiate per mantenere l'equilibrio rotazionale. L'utilizzo della chiave fornita semplifica il processo di fissaggio, sebbene sia consigliata una moderata esperienza meccanica per una rimozione sicura della bulloneria esistente sul lato motore o sull'asse posteriore.

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