Pneumatico 14×1,75 per monopattino elettrico // Camera d'aria (valvola a 60 gradi)

Le camere d'aria in gomma CST 14×1.75 offrono una soluzione di ricambio affidabile e di alta qualità, progettata specificamente per gruppi ruota da 14 pollici su bici elettriche e biciclette per ragazzi. Realizzata in gomma resistente e a prova di foratura, ogni unità mantiene una ritenzione ottimale della pressione dell'aria per garantire prestazioni costanti durante gli spostamenti quotidiani. L'integrazione di una precisa valvola angolata a 60 gradi facilita il gonfiaggio e l'accesso alla pompa all'interno dei ristretti spazi delle ruote, tipici dei mozzi delle e-bike compatte. Sostituire i componenti usurati o forati con questa specifica camera d'aria ripristina le caratteristiche di manovrabilità originali e la sicurezza di guida per le configurazioni standard di pneumatici da 14 pollici.
  • Tipo di componente: camera d'aria di ricambio
  • Dimensioni: 14 x 1,75 pollici
  • Specifiche della valvola: ugello per gas con valvola a gomito a 60 gradi
  • Materiale: struttura in gomma di alta qualità
  • Compatibilità precisa: bici elettriche, e-bike e biciclette per bambini conformi alle specifiche di assemblaggio ruote da 14″ x 1.75″
  • Destinazione d'uso: Sostituzione meccanica semplice e manutenzione del gonfiaggio degli pneumatici

13,99€

Note su compatibilità e montaggio

Le camere d'aria CST 14×1.75 funzionano come sostituti diretti per i gruppi ruota da 14 pollici presenti su bici elettriche e biciclette per ragazzi. Un montaggio corretto richiede che il fianco dello pneumatico riporti la dicitura 14 x 1.75 pollici, per garantire che il volume della camera d'aria corrisponda alla capacità della carcassa. Le valvole integrate angolate a 60 gradi consentono il gioco meccanico necessario all'interno di design del mozzo compatti, dove le valvole dritte impedirebbero l'accesso alla testa della pompa. I ciclisti devono verificare le specifiche correnti di diametro e larghezza dello pneumatico prima dell'acquisto, per evitare un posizionamento errato o pizzicature durante il gonfiaggio.

Durata del materiale e consigli per l'installazione

La struttura in gomma resistente garantisce una tenuta d'aria costante e un'elevata resistenza alle forature, ideale per i tragitti quotidiani. La sostituzione è necessaria quando la gomma, invecchiando, presenta microfratture, segni di secchezza superficiale o deformazioni permanenti dovute a forature precedenti. Durante il montaggio, si consiglia di applicare un leggero strato di talco sulla camera d'aria per ridurre l'attrito contro il rivestimento interno dello pneumatico. Prima di raggiungere la pressione operativa completa, verifica che il tallone dello pneumatico sia posizionato uniformemente sul cerchio, evitando così il disallineamento della valvola. Ispeziona sempre l'interno dello pneumatico per rilevare eventuali detriti o fili metallici prima di inserire il nuovo componente, poiché oggetti appuntiti causerebbero l'immediato danneggiamento del ricambio. Mantenere la pressione PSI raccomandata dal produttore minimizza il calore da attrito e protegge l'integrità strutturale della gomma nel tempo.

Specifiche tecniche

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