NUTT Y5 Hydraulik-Bremshebel links mit 380 mm langem, wasserfestem Kabel für den KuKirin G4 Max Roller

Der NUTT Y5 linke hydraulische Ölbremshebel bietet eine werksseitige Ersatzlösung, die speziell für den KuKirin G4 Max E-Scooter entwickelt wurde. Präzisionsgefertigte Komponenten gewährleisten eine nahtlose Integration in das bestehende hydraulische Scheibenbremssystem für konstante Bremsleistung. Die integrierten 2-adrigen Abschalt-Sensoren lösen bei Betätigung sofort den Motorstopp aus und erhöhen so die Sicherheit des Fahrers bei abrupten Bremsmanövern. Robuste Gehäusematerialien halten anspruchsvollen Fahrbedingungen stand und ermöglichen eine geschmeidige Hebelbetätigung für zuverlässige tägliche Leistung.
  • Komponententyp: NUTT Y5 Linker hydraulischer Ölbremshebel
  • Kompatibilität: KuKirin G4 Max E-Scooter
  • Bremssystem: Hydraulische Scheibenbremse
  • Sicherheitsfunktion: Integrierter 2-adriger automatischer Abschaltsensor
  • Anschluss: 380mm wasserdichtes elektrisches Kabel
  • Verarbeitungsqualität: Hochleistungs-Legierungskonstruktion
  • Verwendungszweck: Direkter Ersatz für hydraulische Bremssysteme

27,99

Genaue Kompatibilität & Montagehinweise

Die NUTT Y5 linken hydraulischen Ölbremshebel dienen als direkte Ersatzteile für das hydraulische Scheibenbremssystem des KuKirin G4 Max E-Scooters. Die Installation erfordert die Abstimmung auf die vorhandene werkseitige Hydraulikarchitektur, um die Standard-Bremsleistung wiederherzustellen. Die integrierten 2-adrigen Abschaltsensoren nutzen ein 380mm wasserdichtes Kabel, um während der Bremszyklen den Motorstopp zu signalisieren. Fahrer sollten vor dem Kauf die Kabellänge und die Kompatibilität des Steckers überprüfen, um eine ordnungsgemäße Hardware-Kommunikation mit dem Motor-Controller sicherzustellen.

Tipps zu Installation & Austausch

Ein Austausch wird notwendig, wenn Hydraulikdichtungen versagen, Hebelgehäuse reißen oder interne Sensoren ausfallen, was zu einer beeinträchtigten Bremsdosierung führt. Die Aluminiumkonstruktion bietet Widerstand gegen stoßbedingte Ermüdung im täglichen Betrieb. Techniker sollten die Hydraulikleitungen unmittelbar nach der Montage des Hebels entlüften, um eingeschlossene Luft zu entfernen und einen konstanten Flüssigkeitsdruck im gesamten Bremssattelsystem zu gewährleisten. Ziehen Sie alle Kabelverbindungen fest an, um die Integrität des wetterfesten Stromkreises zu erhalten. Eine regelmäßige Inspektion des Hebel-Drehpunkts verhindert übermäßiges mechanisches Spiel und sorgt für eine präzise Sensorauslösung sowie eine zuverlässige Verzögerungskontrolle.

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