Rechteckige, hohle Vollmetall-Scheibenbremsbeläge für KuKirin G4- und Kugoo G-Booster-Roller

Genaue Kompatibilität & Montagehinweise

Die rechteckigen, hohlen Bremsbeläge von TONGLI wurden speziell für hydraulische Scheibenbremssysteme entwickelt. Die bestätigte Modellkompatibilität umfasst die E-Scooter-Rahmen von Kugoo G-booster und KuKirin G4 sowie gängige hydraulische Bremssättel für Mountainbikes. Die physischen Abmessungen betragen 30 mm x 30 mm bei einer Dicke von 4,5 mm. Benutzer müssen vor dem Kauf den Freiraum am Bremssattel überprüfen, um eine korrekte Ausrichtung der Bremsscheibe sicherzustellen. Ein Austausch wird notwendig, wenn die Dicke des Reibbelags unter 1 mm sinkt oder die Bremsleistung durch Verglasung oder Verschmutzung der Oberfläche nachlässt. Eine regelmäßige Kontrolle verhindert Schäden an der Bremsscheibe, die durch Metall-auf-Metall-Kontakt während des Bremsvorgangs entstehen können.

Materialbeständigkeit & technische Merkmale

Die hochverdichtete Vollmetall-Konstruktion fördert die Wärmeableitung bei häufigen Bremsvorgängen. Metallische Verbindungen bieten im Vergleich zu Alternativen auf Harzbasis höhere Reibungskoeffizienten, besonders bei Nässe oder in steilem Gelände. Die rechteckige Hohlgeometrie verbessert den Luftstrom, was einen Hitzestau im Bremssattelgehäuse effektiv reduziert. Jede Einheit wiegt 0,04 kg und trägt somit nur minimal zur ungefederten Masse des Bremssystems bei. Für die Installation muss der Bremssattelstift entfernt, die abgenutzten Beläge herausgenommen und die Hydraulikkolben zurückgesetzt werden, um Platz für das dickere Profil der neuen Beläge zu schaffen. Ein korrektes Einbremsen erfordert kontrollierte Bremsvorgänge auf ebener Fläche, um die Belagoberfläche an die vorhandene Bremsscheibenbahn anzupassen. Die mechanische Integrität bleibt unter hoher Belastung stabil, sofern die Bremsflächen frei von Öl und Schmutz gehalten werden.