E-TWOW električni skiroji
E-twow električni skiroji so najmočnejši v sorazmerju z njihovo težo, kar pomeni, da so zelo praktični za uporabo, prenašanje in shranjevanje. Vsi modeli E-Twow so opremljeni z brezkrtačnim motorjem v sprednjem kolesu, ki proizvaja 500 W nominalne moči in 700 W maksimalne moči.
Električni skiro E-TWOW je bil razvit s strani skupine inženirjev z izkušnjami iz strojništva in elektrotehnike in je praktična rešitev za mobilnost v vsakdanjem življenju.
Prvi električni skiro E-TWOW je bil izdelan leta 2013, ko je potreba po praktični rešitvi za gibanje v prenatrpanih mestih privedla do izuma električnega skiroja. Tisti čas sta bili edini alternativi avtomobilom in javnemu prevozu klasična in električna kolesa, vendar so bila ta precej težka in v mnogih velikih mestih ni bilo dovoljeno vnesti koles v podzemno železnico. Potreba po manjšem in lažjem prenosnem vozilu je bila očitna.
Prototip električnega skiroja E-TWOW je bil preizkušen na prenatrpanih ulicah Šanghaja in je bil revolucionarno novo električno vozilo, ki je privlačilo pozornost ljudi. Ni si bilo težko predstavljati, kako lahko takšno vozilo za vedno spremeni način gibanja ljudi v urbanih okoljih. Leta 2013 je bil tako izdelan prvi najlažji električni skiro E-TWOW, ki je tehtal le 9,8 kg. To je bil prvi električni skiro z brezkrtačnim elektromotorjem v sprednjem kolesu in prvi električni skiro z elektromagnetno zavoro in sistemom KERS (Kinetic Energy Recovery System).
Vgrajen 500W oz. 700W brezkrtačni elektromotor razvije dovolj moči za hitrejše in lažje premagovanje naklonov do 25°. E-TWOW je prvi električni skiro, ki z elektromagnetnim zaviranjem uporablja tehnologijo KERS (KINETIČNI SISTEM OBNOVE ENERGIJE), zato je avtonomija baterije mogoče povečati vse do 40%. Pri uporabi elektromagnetne zavore se enosmerni brezkrtačni motor spremeni v generator, ki med zaviranjem polni baterijo. Visok navor omogoča hitro pospeševanje in doseganje hitrosti do 46 km/h. Teža E-Twow električnih skirojev se giblje med 11,6 in 13,6 kg, odvisno od baterije.
Programska oprema, ki se uporablja v e-twow električnem skiroju, ohranja popolno ravnovesje med avtonomijo in hitrostjo vožnje ter se osredotoča na varčno porabo baterije. Velika kapaciteta baterije omogoča vožnjo na daljše razdalje z e-twow skirojem, z močnim polnilnikom pa lahko tudi popolnoma izpraznjeno baterijo napolnimo v le 4 ure. Med vožnjo okolju prijazen sistem za pridobivanje energije poskrbi, da baterija e-twow skiroja ne izgubi energije, medtem ko pametni sistem za upravljanje baterij natančno spremlja njeno delovanje.
E-TWOW Booster V vam ponuja varno in udobno vožnjo z sprednjim in zadnjim vzmetenjem, ki zagotavljata absorbcijo tresljajev pri vožnji po neravnih površinah z e-twow skirojem.
Sprednja in zadnja pnevmatika e-twow skiroja sta velikosti 8″ in sta izdelani iz trde, obstojne gume. Pnevmatike se ne predrejo in se po obrabi enostavno zamenjajo.
E-TWOW električni skiroji se razlikujejo od večine drugih skirojev na trgu, saj imajo barvni zaslon z interaktivnimi funkcijami. Zaslon se povezuje z upravljalnikom in omogoča uporabniku, da prek njega vklopi in izklopi dodatne funkcije (omejitev hitrosti, način zagona, luči). Poleg tega prikazuje tudi stopnjo napolnjenosti baterije, hitrost vožnje, prevoženo razdaljo in zunanjo temperaturo z e-twow skirojem.
Ena izmed najboljših lastnosti E-TWOW skirojev je edinstven sistem zložljivosti. Skiro lahko zložite z enim samim klikom na zložljivo ročico, ki se nahaja nad podplatom skiroja. E-TWOW modeli so med redkimi skiroji na svetu, ki omogočajo nastavitev višine krmila in zložljive ročke. Velikost skiroja se zmanjša za zelo velik odstotek, ko je zložen, tako da ga lahko enostavno prenašate in shranjujete kamorkoli želite, pod pisarniško mizo, v prtljažnik avtomobila ali pa ga vzamete s seboj na katerikoli javni prevoz.
Znamka E-TWOW se lahko pohvali tudi z velikim dosegom, vzmetenjem na sprednjem in zadnjem delu ter sistemom za obnovitev kinetične energije – KERS. Vgrajen je barvni LCD zaslon z patentiranim uporabniškim vmesnikom UBHI. Za modele E-TWOW z Bluetooth povezavo je na voljo tudi mobilna aplikacija E-twow Connect, s katero lahko spremljate parametre o vožnji in spreminjate nastavitve (na primer: zaklepanje in odklepanje skiroja). Vsi modeli E-TWOW so opremljeni z 8-palčnimi polnimi gumami, ki jih ni mogoče predreti in ne potrebujejo preverjanja tlaka. E-twow električni skiroji zato potrebujejo zelo malo vzdrževanja.
Izdelani so iz kvalitetnega aluminija, imajo krmilo prilagodljivo po višini in so lahko vodljivi. Med vožnjo dajejo občutek varnosti in popolnega nadzora nad vožnjo. Poleg krmilnega droga so zložljivi tudi ročki krmila. Za zlaganje pa boste potrebovali zgolj nekaj sekund.
Celotna paleta modelov E-twow je potrditev odličnega dela oblikovalcev in inženirjev, zaradi česar so skiroji prilagojeni dnevnim izzivom, ki se pojavljajo v mikromobilnosti. Znamka je po Evropi že dobro uveljavljena, pri nas pa vsak dan bolj priljubljena, predvsem zaradi svojega razmerja med težo in močjo.
Prikazano je 3 zadetkov
Mnenja uporabnikov
preverjen uporabnik
preverjen uporabnikImam 70 let in neverjetno je, kako sem se ob tej "zverini" pomladil. Je kot nalašč tako za umirjeno vožnjo, kot za adrenalinske odvisnike. Poleg tega da ima številne možnosti nastavitev, čudovito barvno osvetljitev in odlične zavore in da sploh ne ve, kaj pomeni beseda "klanec", ima tudi neverjetne pospeške, Pri startu ob polni moči, obe kolesi zakopljeta na asvaltu. Poleg res pre/visoke končne hitrosti, zmore doseči od 0 do 50km/h samo v ca 3 sekundah. Tak G- pospešek lahko doživite samo še v športnem avtu.
Po ca 1000 prevoženih kilometrih slabosti zaenkrat nisem našel. Želel bi si samo, da bi imel še malo močnejšo baterijo. Po karakteristikah naj bi imela doseg 110 km, vendar po mojih izkušnjah, pri normalni vožnji dosežem ca 70 km, pri divji pa samo ca 50.
Vsekakor pa je poceni za to kar ponuja, da o radosti, ki jo voznik občuti pri vožnji sploh ne govorim. Zame je to eden najboljših nakupov v življenju!
preverjen uporabnikIzredno čeden, ekstravaganten in kvalitetno izdelan skiro, ki nosi težo do 150kg...
Izbira treh prestav je zelo koristna in uporabna.
V klanec pa z mojimi 105kg kaj kmalu omaga, kar je edino, kar mu daje nižjo oceno...
preverjen uporabnikPreživi tudi 150 kg obremenitve. Brez težav!
preverjen uporabnikNujno potrebno orodje za menjavo pnevmatik na električnih skuterjih. Brez tega boste zeelooo težko zamenjali to malo, trdo pnevmatiko na eskuterju. Potrebujete minimalno 2 kosa tega orodja. Priporočam!
preverjen uporabnikpreverjen uporabnik
preverjen uporabnikSuper
preverjen uporabnik
preverjen uporabnikZa ta denar skoraj težko dobiti kaj boljšega. Ta skiro je narejen zelo robustno (imam 120 kg), montaža iz kartona gre brez navodil brez problema, zelo intuitivno. Ima tudi sedež, kar je redkost, sam imam raje naslon za nogo, ker je skiro bolj stabilen spredaj, ko ga odpreš, gre 45 km/h, tako da nisi počasen, hkrati pa tudi ne predivji na teh malih kolesih. Dobro je, če so pnevmatike napolnjene okrog 3,2 bara, gre dosti bolje v hrib. Pospraviš ga v nizek prtljažnik limuzine, ki je po sebi zelo nepraktičen za vse, kar ni kovček ali zaboj piva, odviješ samo eno stran "bilance" in je notri, ima tudi samo 25 kg, zato ga enostavno dvigneš in ne posvinjaš tapeciranih robov ali popraskaš pločevine v prtljažniku. Če pelješ avto na servis, ga vzameš s sabo, ne rabiš taksija. Sam imam do avto servisa 19 km, in gre super s tem skirojem (Iz Maribor-Taborja do Šentilja, naslednji dan v obratno smer), mislil sem, da bo huje. Porabil je samo "eno črtico" na bateriji v eno smer. Konkretno ta model je izredno dober kompromis med težo - robustnostjo - ceno - udobjem. Imam 55 let in ni mi žal, da sem ga kupil.
preverjen uporabnikSuper guma za normalno uporabo
preverjen uporabnikskiro je zelo zmogljiv, klance premaguje z lahkoto, mogoče je domet krajši kot je navedeno ampak moramo upoštevati, da imam kar veliko vzponov kjer živim... doseže hitrost 65km/h za kar pa ni dovolj stabilen, hitrost 40km/h je ok in vožnja je udobna in varna. Pri maksimalni hitrosti pa je potrebna previdnost.
